A fogyókúra vagy az egészséges életmód alapfeltétele a mozgás. Ennek ellenére csak igen kevesen vannak, akik napi rendszerességgel mozognak. Bevallom, jómagam is csak egy sportot tudtam a szívembe zárni és a szenvedélyemmé tenni. Nem titok ez itt senkinek, a kerékpározás életem szerelmei közé tartozik, egészen előkelő helyen áll a sorban:) Ezért gondoltam, írok róla pár szóban.A biciklizés előnyei, hatásai, és az általa elégethető kalória biztosan másokat is érdekel.
Aki kerékpárral jár dolgozni, vásárolni, vagy szabadidejében teker egy órát, máris sokat tesz egészségéért és a jobb erőnlétéért. Kerékpározással rengeteg kalóriát is elégethetünk:
Kerékpározás (15 km/h) 323 Kcal
Kerékpározás (21 km/h) 522 Kcal
Kerékpározás (30 km/h) 720 Kcal
A sportolás örömforrás ugyan, de kortól és aktuális erőnléttől függően nem mindenkinek felel meg ugyanaz a mozgásforma. Van, aki alakot szeretne formálni, másoknak izomra lenne szüksége, míg van, aki állóképességet szeretne fejleszteni, megint más a sportot kedvtelésből űzi vagy kalóriát égetne. A kerékpározás egyik legnagyobb előnye, hogy ezeket egyszerre segít megvalósítani. A jól bevált, rendszeresen és kedvtelve végzett kerékpározás a sport egyszerű formája, amellyel testileg fittek maradhatunk, fokozhatjuk életkedvünket, és elűzhetjük a stresszt. Nem szükséges csúcsteljesítmény ahhoz, hogy pozitív hatást gyakoroljon a vérkeringésre, az emésztésre vagy akár a testsúlyunkra. Naponta 10-15 perc folyamatos tekerés már elég arra, hogy anyagcserénket pontosan 48 óra hosszára egy kicsit felgyorsítsuk!
Mivel minden kezdet nehéz, ezért kezdetben hosszadalmasnak, fáradtságosnak látjuk a kerékpározást, és a vele együtt kitűzött útvonalunkat. De minél többet biciklizünk, annál egyszerűbb lesz. A bicikli használatával szabadidőt nyerhetünk, hisz egy kevés edzettség után a 15-17 km/h-s sebességgel való tekerés alig emeli magasabbra a pulzusszámot, mint a tempós gyaloglás. Sebességünk mégis az ötszöröse.
Már napi fél óra bringázás is jelentősen növeli az állóképességet, mindemellett kíméli az izületeket, de a test összes izmát megmozgatja. A biciklizés az aerob mozgásformák közé tartozik. Ez azt jelenti, hogy a kerékpározás során ugyanaz a mozdulatsor egymás után ismétlődik, és a mozgás dinamikus, vagyis oxigén jelenlétében megy végbe.
Fontos: Mint minden sport, a kerékpározás is koncentrációt igényel.
A bicikli, mint közlekedési eszköz is, rengeteg előnyt rejt magában.
- Olcsó, használatát nem korlátozza a benzin árának az emelkedése.
- Gyors. A kerékpár csak látszólag lassú közlekedési eszköz. A városi, kertvárosi forgalomban gyorsan és rövidebb úton elérhetjük a célunkat. Városokban a csúcsidőszakban, csúcsforgalomban gyorsabb, mint az autó, 5 km távon belül szinte teljességgel verhetetlen. Az utazást rugalmasabbá, gyorsabbá teheti.
- Környezetbarát. Nem szennyezi a levegőt
- Könnyen kezelhető. A kerékpározás elsajátítása nem nagy feladat. Ráadásul üzembiztos, könnyen szerelhető, javítható.
Kő András, Drótszamár című könyvében így ír róla:
Kerékpározás előnyei, hatásai:
1. Az ember reflexműködését tréningben és használható állapotban tartja (egyensúlyozás, térlátás, mozgáskoordináció stb.). Köztudott, hogy különösen az idősebb emberek állandó reflexproblémákkal küzdenek.
2. Serkenti a légzést és a vérkeringést. Ideges szívzavarok esetén elég csak felülni a szobakerékpárra, és máris gyógyhatást érünk el. De még sérült szívizomzat, például infarktus, hipertónia következtében is gyógyító tényező a beteg rehabilitációjában a rendszeres kerékpárgyakorlat. (Szívbetegek csak az orvos tudtával és annak javaslatára kerékpározhatnak!) Meddig terhelhetők a keringés szervei? Egy új, kipróbált amerikai módszer segítségével könnyen választ kaphatunk erre. Induljunk ki egy tapasztalati számból, amely a mi esetünkben: 220. Ebből vonjuk le az életkorunk számát, például 50-et és adjunk hozzá 10-et. Az eredmény: 180. Az ötvenéves ember tehát addig terhelhető, amíg pulzusszáma fel nem megy 180-ra. (A pulzust 10 másodpercig mérjük, majd szorozzuk be hattal, s így megkapjuk a percenkénti szívfrekvenciát.) A gyakorlat napjában háromszor, ötször ismételhető 30 és 70 éves kor között.
3. A kerékpározás statikailag kíméli a lábat. Az ortopédiai betegségek esetén (például gyulladásos lúdtalp stb.) kitűnő "járógép". A láb, vér- és nyirokkeringését is javítja. Ez megszívlelendő, hiszen az érszűkületek leggyakrabban az alsó végtagban jelentkeznek. A már kialakult érszűkületek kisegítő értornája a biciklizés. A visszértágulásokban szenvedők is gyakran mondják az orvosoknak, hogy a fájdalmakat és a pangás tüneteit hatásosan csökkenti a kétkerekű. Az ízületek kilazításának és rendszeres mozgatásának a reumatikus megbetegedések megelőzésében van nagy szerepe.
5. A kerékpározás a szervezet energiaháztartásának szabályozására is szolgál.
6. Mint fizikai teljesítmény, a vércukor rendellenességek enyhébb eseteiben javítja az anyagcserezavart.
7. Bizonyos fokig az ember teljesítőképessége, izomtónus jobb állapotban van a kerékpározás után. A biciklizés gerinctorna.
8. A gát- és medenceizomzat ritmikus tornája szintén előnyös a kiválasztószervek funkciózavarainál.
9. Törés, enyhébb agyvérzés után vagy bizonyos egyensúlyi zavarok észlelésekor a gyógyulás jele, ha a beteg már tud biciklizni.A kétkerekű hátán jobb lesz a kedve, nő az önbizalma.
10. A kerékpározás a szorongás ellen is kitűnő sport.
Saját tapasztalataim szerint, stressz ellen a legkedvezőbb a hatása a tekerésnek.
A kerékpározás engem jótékonyan elfáraszt, megnyugtat és teljesen kikapcsol egyszerre. Az erdőben, jó levegőn...zene a fülemben, és érzem, ahogy felszabadulok, ahogy termelődik a boldogsághormon...ezt elmondani nem lehet, ki kell próbálni!
És ami a legfontosabb, a combon és a fenéken lévő narancsbőr legnagyobb ellensége a rendszeres tekerés, amitől még formás lábat és feneket is beszerezhetünk magunknak!:)
További cikkek a témában:
- Fogyni, de hogyan?
- Le lehet fogyni, csak nagyon kell akarni!
- Negatív kalóriatartalmú ételek
- A glikémiás index
- Az életmódváltás nem egy leányálom!
Cikkhez kapcsolódó fórumtéma:
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges









Beküldő: kizsofi
Beküldés dátuma: 2010, október 26 - 20:47
A hétvégén mi hegy gyanánt - mivel csak röviden értem rá - feltekertünk a Normafára. Hát, sikerült úúúgy megizzadnunk. Volt olyan rész, ahol túlzás nélkül feltolni is alig tudtam Terkát (a biciklimet).
Dombos vidéknek Nógrád megyét is ajánlhatom és az is viszonylag jól megközelíthető Bp-ről. Gödöllő környéke is jó, de ott elég sok a forgalmas út.
Én az erdei ösvényeken való tekerés témájához értelmesen hozzászólni nem tudok, lévén országúti bicó a Terka!! :)))) (most itt mosolyog mellettem)
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, október 26 - 15:06
Na persze, hogy az ember hol választja meg meg a túra útvonalát, az nagyban függ a lakhelyétől...én még életemben nem voltam sem a Pilisben sem Visegrád környékén..tekintve hogy alföldi lányka vagyok..nekünk max a Duna partján lévő töltés marad:D
Ha Németben vagyok, akkor ilyen bajom nincs, itt a leganagyobb városban is van bringaút az erdőben is akár
Beküldő: Slater.NXT
Beküldés dátuma: 2010, október 26 - 14:46
Visegrádi-hegység jó választás, ott van például a Fellegvár, Lepence, Dobogókő, Rám-szakadék, nyári bobpálya... Sok érdekesség van ott, túraútvonalak tömkelege. A Dunakanyar látványa gyönyörű, most hogy írom ezt a hozzászólást, nekem is megjött a kedvem elnézni oda! :D
(Válasz kingstone 27. hozzászólására)
Beküldő: kingstone
Beküldés dátuma: 2010, október 26 - 13:39
Sziasztok!
Jó ötletnek tartom a Pillist, meg is fogom próbálni! Már érdeklődtem új helyek után neten.
Én mondjuk első sorban a Visegrádi-hegységre gondoltam, arrol biztosan tudom, hogy szép a táj, és jó a levegő. Szivesen bringáznék már, mert az az igazság egy ideje nem voltam sehol. Erdőben szeretek én is tekerni, igaz van ahol inkább én viszem a biciklit, nem ő engem:), az utak minősége tényleg rossz itthon.
Beküldő: tihanyi.tami
Beküldés dátuma: 2010, október 26 - 10:54
Sziasztok!
Szerintem a biciklizásre a Pilis is alkalmas. Ha valakit érdekel, akkor a Pilisi Parkerdő Zrt oldalán találtok információt a biciklis utakkal kapcsolatban, illetve a Happy Bike kerékpáros szervezet honlapján pedig vannak részletes térképek, látnivaló, és túraajánlatok.
Sajnos mint sok minden másnaban Magyarország a bicikliutakban is nagyon le van maradva. Azt hiszem ez még sokáig így marad. De mi bringások, nem adjuk fel a reményt
, hátha változik majd idővel nálunk is valami.
Valóban Németországban egészen más a helyzet, de sajnos nem ott élünk, így ezzel kell megelégednünk. Illetve megküzdenünk nap mint nap ezzel a helyzettel. De ha már tényleg sok a stressz, és szép az idő, akkor inkább erdőben bringázom, ha lehet...
Az oldalakat amiket írtam nézzétek meg, hasznos infók vannak rajta.
Beküldő: kizsofi
Beküldés dátuma: 2010, október 22 - 11:42
Ja, azt elfelejtettem írni, h bp-i bringás térképek is vannak, bár kissé minddel szkeptikus vagyok, mivel a nagykörút azon bringázásra ajánlott útvonalként szerepel. Hááát.... tekerni elvégre is lehet rajta... ÁÁÁ. Az országos ilyen térképek már reálisabbak.
Ja és van olyan honlap, ami tervez kerékpárutat - én ott szoktam leellenőrizni, h jót néztem-e ki.
(Válasz kizsofi 24. hozzászólására)
Beküldő: kizsofi
Beküldés dátuma: 2010, október 22 - 11:40
Sziasztok, ha valakit érdekel, én tudok túraútvonalakat ajánlani (meg ezek szerint holyren is). Van egy egész jó térkép, amin be vannak jelölve a bicózásra ajánlott útvonalak.
Mi két hete Nógrád megyében tekertünk (valameddig kocsival mentünk el, de Balassagyarmatra megy két irányból is Bp-ről vonat, így elég sok az alternatíva), egy jó hónapja meg Szobról tekertünk Balassagyarmatra, akkor vonattal voltunk (amúgy életemben korábban nem jártam Nógrád megyében, tehát megismerni az országot sem utolsó a kerekezés). Tavaly Kőszegről tekertünk Pécsre, két éve meg Záhonyból Szegedre. Imádom.
Szombathelyen kiváló lehetőségek vannak a tekerésre, bárcsak az országban máshol is ilyen lenen a helyzet. Ami Budapesten van, az botrány. Annyira hiányzik a mindennapi tekerés, de azt vettem észre, hogy ha nem a kerülőúton tekerek a munkába (3,5 km helyett a 10 km), akkor tiszta stressz vagyok, mire beérek. Sajnos ilyen nyápic fajta vagyok.
Beküldő: holyren
Beküldés dátuma: 2010, október 22 - 11:33
Sziasztok!
Jó végre olvasni erről a témáról, mert én is nagy bringás vagyok. Hihetetlen érzés...és nem utolsó sorban megtudom tartani vele az alakomat. Itt a hozzászólásokat olvasva sokan küzdünk azzal a problémával, hogy városban élünk, és nincsenek igazán bicikliutak. Bezzeg Németországban. Na jó annyira nem kelle minkett hozzájuk hasonlítani, de azért egy kicsit mégis. Nincs messze egymástól a két ország, mégis hatalmas lemaradásban vagyunk. Némrég vettem a túrabringát. Azért minden élményemet felülmúlta, amikor kimentünk az erdőbe bicajozni. Higyjétek el, a városi bringázás ahhoz képest fele annyira nem élvezetes. Igaz, hogy meg kell keresni azokat a turista utakat, ahogy bringával is lehet közlekedni, de megéri. Nagyon szép zöld területek vannak nálunk (pl. Pilis, Börzsöny, Visegrádi-Hegység), érdemes kilátogatni, és bicajozni egy nagyon. A bukót ne felejtsük otthon, de ha körültekintően választjuk meg az útvonalat, akkor nem lesz rá szükség.
Hajrá bringások, ki az erdőbe!!!!
Beküldő: tütüke
Beküldés dátuma: 2010, október 22 - 08:01
Sokkal nagyobb lenne az igány a bicajozásra, meg a biciklisutakra, mint ami van. Nálunk pl van, ahol a 4 sávos út mellett egy szimpla vékonyka járda van. Ott hogy képzelik, hogy elfér a bicajos, meg a gyalogos is? kizárt... de én fel nem megyek a körútra abringával, a kamionok mellé.... szóval van, ahová nem lehet bringával eljutni.
Szarvason láttam én is: olyan jó kis kiépitett bicikliutak vannak, rengetegen járnak biciklivel ott. Imádom azt a várost!
Beküldő: kizsofi
Beküldés dátuma: 2010, október 22 - 07:49
Igen, Magyarországon teljesen más a helyzet. Én is Münchenben és Bécsben szoktam rá a városi biciklizésre. Eddig számomra ez a két város volt a biciklis-etalon hely, de szeptemberben voltam Koppenhágában és leesett az állam az ottani állapotoktól: számos út mindkét oldalán kétsávos kerékpár út van, reggelente pedig kerékpáros dugók alakulnak ki. Sok nő kosztümben, férfi öltönyben teker. Egy konferencián voltam, amit dánok szerveztek. A fő szervező (nagyhírű prof.) este az előadások után felpattant a bicójára és hazatekert. Nálunk ilyet csak egy-egy városban lehet Magyarországon látni.
(Válasz Roxa 18. hozzászólására)
Beküldő: kizsofi
Beküldés dátuma: 2010, október 22 - 07:44
Imáááádok biciklizni. A bicikli a hobbim, a szenvedélyem! Annyira szabadnak érzem magam, amikor az ország oly úttalan útjain járunk, ahol még sehol előtte. Szombat reggel vagy péntek este felütjük a térképet, bökünk egyet (persze csak ésszerű keretek között) és megvan a szombati program. Imádom. Kikapcsol, feltölt... Idén nyáron pedig G-vel (=a párom) megajándékoztuk magunkat egy-egy csodaszép országúti bicóval. Ma úgy keltem fel reggel, hogy vajon milyen idő van és hogy remélem holnapra is ilyen szép reggelre ébredünk! Imádom!
Bp-en is biciklizek, arra van egy fehér kosárkás városi biciklim. Igaz, ahhoz, h bicikli úton tudjak jönni a munkahelyemre a 3,5 km-es táv helyett 10-et, 12-t kell tekernem, de így is szoktam néha (régen minden nap, de amióta Bp belvárosába költöztem már ritkábban) bicóval jönni. Ma is hezitáltam rajta, de fél 7-kor reggel még nagyon sötét volt.
Köszi ezt a fórumtémát - imádom!
Szóval mindenkinek azt tudom csak mondani, h két kerékre fel!!!
Beküldő: babo
Beküldés dátuma: 2010, október 21 - 19:35
Ez biztos így van, nekem nagyon bejött a biciklizés, eddig 20kg bánja. Bizonyos suly felett még a séta is nehezére esik az embernek, begörcsöl a lába, fullad, szúr az oldala. Nincs siker, és az emberlánya előbb-utobb feladja. De a bicajon a súlyt nem a lábad cipeli, fokozatosan akár 30-40km is le lehet tekerni 1-2 óra alatt és annak már van látszatja.
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, szeptember 3 - 11:07
Az a legnagyobb baj Magyarországgal, hogy míg Németben kivétel nélkül minden utcában van bicikliút, addig Magyarorszáon ezt csak elvétve látod..ergo Magyarországon a bringázás kifejezetten életveszélyes, hacsak az ember lánya vagy fia nem egy kihalt városrészbe megy tekerni!
Ahol én élek Münchenben, mögöttünk van egy nagy erdő, több km (50-100 km) bringaút van az erdőben keresztben-kasul..tekerhet az ember kedvére..szépen lebetonozva, egészen szélesre hagyva, hogy a bringások mellett a görkorisok is elférjenek.
Persze az már sokkal nagyobb gáz, ha az ember a biciklijét nem kedvtelésből vagy sport gyanánt használja, hanem közlekedési eszközként pl munkába járni, mert ott ugye mégis kénytelen az autók között mocorogni, hogy elérje a célját..
(Válasz Hédi 16. hozzászólására)
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, május 27 - 09:34
Ezzel én is így vagyok..sokszor megyek az erdőben legalább 25 km/h sebességgel, izzadok mint ló, azt hiszem én vagyok a menő..és úgy elmennek mellettem, mintha állnék:o
(Válasz Hédi 16. hozzászólására)
Beküldő: Hédi
Beküldés dátuma: 2010, május 27 - 01:52
Én is a kerékpár-fanok közé tartozom.Csak itthon kevesebb kedvem van hozzá.Itt nincsenek kiépített kerékpár-utak,az úton percenként két-három autó száguld el mellettem,a rohadt-kötelező biztonsági mellényről nem is beszélve...De odakinn,Wiesensteigban...A hegyek között kanyargó kerékpárutakon egészen más hangulata van a kerekezésnek.Amikor elkezdtem,akkor még hegynek felfelé megelőztek a 80 és a halál között levő svábok is!Na,most már pár év elteltével jobb a helyzet,bár a verseny biciglisták, még mindig úgy hagynak le, mint egy Merci egy Trabantot...De a mozgás,és az idegeim nyugtatása a cél.
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, május 26 - 22:32
Bringázz inkább te is!:)
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, május 11 - 15:15
Ki kell próbálni, ha tudsz bringázni akkor gyógyult vagy:)
(Válasz Cilus 13. hozzászólására)
Beküldő: Cilus
Beküldés dátuma: 2010, május 11 - 14:41
Jéé, most olvasom a cikkedben Roxa, hogy egyensúly zavarok után a gyógyulás jele, ha már tud biciklizni!
.....hát, nekem elég súlyos volt, 4 évvel ezelőtt! - lehet, hogy nem is tudok bicajozni? Minimális egyensúlyzavarom most is van! - de talán pont a biciklizés teszi helyre.
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, május 11 - 14:22
Hát én ma eddig 35 km-t tekertem..egyszerűen imádom nah..de folyt a víz rólam mindenhol..itt Baján 28 fok van most!
Beküldő: ircsi
Beküldés dátuma: 2010, május 8 - 18:32
De szeretek én is tekerni, de sajnos most le vagyok tiltva mindenféle tornáról:(
Beküldő: Cilus
Beküldés dátuma: 2010, május 8 - 18:25
Büszke lehetsz magadra! Gratulálok! Ügyes vagy!
(Válasz Roxa 9. hozzászólására)
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, május 8 - 18:16
28 km-t tekertem ma..olyan de olyan jóó volt:)
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, április 29 - 14:28
na jön velem valaki tekerni vagy menjek egyedül?:)
Beküldő: Acska
Beküldés dátuma: 2010, április 17 - 14:30
En is bringaznak, csak felek a forgalomban. Regen sokat tekertuk falun, nyaranta mig mamaeknal voltunk.
Sajna itt egyaltalan nincs bringaut. Sot meg ha szerencsed van ledudalnak es szivatnak egy kicsit.
Beküldő: ircsi
Beküldés dátuma: 2010, április 16 - 21:39
Nagyon jó családi program:)
A fiúk nagyon szeretnek velünk együtt biciklizni, nyáron a fél várost körbetekertük már velük, és szerencsére már elég sok kerékpárút van itt is.Így biztonságosabb:)
Beküldő: shelby
Beküldés dátuma: 2010, április 16 - 20:24
Nah, akkor tökéletes! Kítűnő izomlazitó máskülönben, legalábbis én így vettem észre. Steppezés és vádli gyakorlat után megszünt az az égető érzés, mintha valaki megmaszírozta volna. :))
(Válasz Roxa 4. hozzászólására)
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, április 16 - 20:20
Persze, lényeg a tekerés
(Válasz Roxa 3. hozzászólására)
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, április 16 - 20:19
majd mindjárt kiegészítem
Beküldő: shelby
Beküldés dátuma: 2010, április 16 - 20:14
Érvényes a kondi teremben lévő bringákra is a leírás?
Beküldő: Roxa
Beküldés dátuma: 2010, április 16 - 19:59
Bringára fel:)